Kabel do ładowania samochodów elektrycznych typ 2 to niezbędne akcesorium, jeśli korzystasz z auta EV lub hybrydy plug-in i zamierzasz ładować pojazd przy wallboxie albo na publicznych stacjach ładowania bez przewodu na stałe. W ofercie Brennenstuhl® znajdziesz kable typ 2 o mocy 11 kW i 22 kW oraz w długościach 5 i 7 metrów, dopasowane do codziennego ładowania w garażu, na parkingach firmowych i podczas podróży.
Przewód typ 2 łączy gniazdo pojazdu EV z wallboxem lub stacją ładowania prądem przemiennym (AC). Standard typu 2 (Mennekes) odpowiada normie IEC 62196-2 i pozostaje europejskim standardem ładowania pojazdów elektrycznych prądem AC. Kable Brennenstuhl® pracują w trybie Mode 3 zgodnie z IEC 61851-1. Złącze typu 2 ma dodatkowe styki komunikacyjne między pojazdem a stacją, dzięki czemu cały proces ładowania samochodu pozostaje bezpieczny i nadzorowany.
Moc ładowania powinna odpowiadać maksymalnej mocy ładowarki pokładowej w aucie oraz parametrom stacji lub wallboxa. Sam przewód nie wymusi szybszego tempa - jeśli pojazd EV przyjmuje 11 kW, kabel 22 kW nie skróci czasu ładowania.
Wariant 11 kW (3-fazowy, 20 A) sprawdzi się w wielu codziennych zastosowaniach domowych i firmowych, jeśli parametry auta oraz wallboxa pozwalają wykorzystać taką moc ładowania. Wersja 22 kW (3-fazowa, 32 A) daje zapas maksymalnej mocy dla auta elektrycznego z mocniejszą ładowarką pokładową i obsłuży również wolniejsze ładowanie 11 kW oraz 7,4 kW. Jeśli infrastruktura pozwala na 32 A, kabel 22 kW zapewni Ci większą uniwersalność na publicznych stacjach ładowania w Europie.
Długość kabla wpływa na komfort codziennego użytkowania i swobodę manewru przy parkowaniu:
5 m - to praktyczny rozmiar do garażu, podjazdu lub stałego miejsca ładowania, gdzie odległość auta od wallboxa pozostaje stała,
7 m - zapewnia więcej zapasu na parkingach firmowych i przy publicznych stacjach, gdzie gniazda bywają niewygodnie ustawione względem klapki ładowania.
Typ wtyku także ma znaczenie - kable Brennenstuhl® mają złącze typu 2 po obu stronach, dlatego są przeznaczone do pojazdów z gniazdem typu 2 oraz do wallboxów i publicznych stacji AC wyposażonych w ten standard. Zanim zamówisz przewód, sprawdź, jakie gniazdo ma Twoje auto i jaką moc AC przyjmuje ładowarka pokładowa.
Kable Brennenstuhl® typ 2 mają stopień ochrony IP55 po odłączeniu z założoną pokrywą ochronną oraz IP65 po podłączeniu. Są przeznaczone do zastosowań zewnętrznych, a osłony wtyczki i złącza pomagają chronić je przed wilgocią oraz zabrudzeniami. Zakres temperatury pracy obejmuje -30°C do +50°C, a płaszcz przewodu jest odporny na olej, ścieranie i promieniowanie UV - ma to znaczenie, gdy kabel często leży na asfalcie lub zostaje wystawiony na słońce na parkingach.
Złącza pracują w trybie Mode 3, który umożliwia komunikację między pojazdem a punktem ładowania. Warto jednak pamiętać, że sam kabel nie jest ładowarką przenośną i nie ma wbudowanego wyłącznika różnicowo-prądowego. Wysoką jakością wykonania, ergonomicznymi wtyczkami i odpornością na warunki atmosferyczne przewód zapewnia niezawodność przez wiele sezonów eksploatacji.
W naszej ofercie znajdziesz kable typ 2 do ładowania prądem przemiennym AC w wariantach 11 kW i 22 kW oraz długościach 5 i 7 metrów. Jesteśmy przekonani, że bez problemu dobierzesz model do auta, wallboxa i sposobu codziennego użytkowania. Każdy przewód Brennenstuhl® gwarantuje bezpieczne i efektywne przekazywanie energii do akumulatora podczas ładowania w garażu, w trasie czy przy publicznych stacjach. Sprawdź karty produktów i zamów kabel dopasowany do parametrów Twojego pojazdu EV.
Jaki kabel do ładowania samochodu elektrycznego wybrać?
Dopasuj go do gniazda w aucie (w Europie zwykle Type 2), maksymalnej mocy ładowarki pokładowej i parametrów wallboxa. Do większości aut wystarczy 11 kW, a 22 kW da zapas na przyszłość.
Czy kabel Type 2 pasuje do każdej publicznej stacji ładowania?
Pasuje do stacji AC z gniazdem Type 2, które dominuje w Europie. Stacje szybkiego ładowania DC z CCS/Combo 2 mają własny przewód i wymagają innego złącza.
Czy kabel 22 kW zawsze ładuje szybciej niż 11 kW?
Nie. Realna moc zależy od najsłabszego ogniwa - kabla, stacji i ładowarki pokładowej w aucie. Jeśli pojazd przyjmuje 11 kW, kabel 22 kW nie przyspieszy procesu.
Jaką długość kabla do ładowania samochodu elektrycznego wybrać?
5 m sprawdzi się przy stałym miejscu ładowania w garażu, a 7 m da Ci więcej swobody na parkingach i przy publicznych stacjach, gdzie odległość od gniazda bywa większa.
Czy kabel do ładowania samochodu elektrycznego z gniazdka to to samo co kabel typ 2?
Nie. Kabel obsługuje ładowanie Mode 3 z wallboxa lub stacji AC. Do zwykłego gniazdka 230 V potrzebujesz osobnej ładowarki przenośnej z wbudowanymi zabezpieczeniami.